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サイバーな日常。

早い話が、新世紀GPXサイバーフォーミュラをこよなく愛する男のサイバーな日常。(※時々サイバーな案内するよ)

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■K-TAI活動:お試し走行会〜公開練習会まで。■

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いよいよ迫って来ました『もてぎKART耐久フェスティバル“K-TAI”』ぃぃ!!

http://www.twinring.jp/k-tai/

レーシングカートでツインリンクもてぎを複数ドライバーで7時間走りっぱなし、
しかも真夏の炎天下で、
頭の毛先から足の指先までレーシングスーツ&レーシングギアに包まれて全身サウナスーツ状態、
箱車じゃなくカートだから身体いっぱいに風が当たって涼しいハズなのに熱波モロ当たり、


真夏に冬服着たままサウナでビリーズブートキャンプしたら疑義体験に出来ますよ?

ドライバーもピットクルーも関係者も、全員Mかな?(笑

マゾじゃなちゃやってらんないよー (=゚ω゚)ノ



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※2016年5月23日:お試し走行会

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※2016年5月23日:お試し走行会

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※2016年6月22日:第1回公開練習会

2016年8月27〜28日(土/日)のK-TAIレースに参戦するチームサイバーフォーミュラは、5月〜8月までレース参戦に向けてツインリンクもてぎでテスト走行を繰り返してドライバーの技量アップ&カート車両のセッティング出しで大忙しでした。

カート車両には新パーツの試作&実走テストが繰り返され、失敗&失敗、なかなか好みのフィーリングにならなくって大変!だけど、それがまた面白い&楽しい(笑

そしてドライバーの技量アップ、早い話がドライビングテクニックのレベルアップですね。
今年のドライバーも12名全員がレンタルカート上がりの素人集団、他チームの全日本カーターみたいな速い人は1人も居ないので少しでも走行タイプを上げたい&レース成績を上げたいと思ったら1人1人のレベルを地道に上げていくしかないわけです。

でも全員社会人なので平日休みってなかなか取れない、K-TAIの練習走行日って平日ばかりで1日だけ土曜日がある、一般サラリーマンにはなかなか厳しい(苦笑

それでも全員がそこそこいい歳してるので休みの調整はナントカなるんでないかい?って事で、ナントカして貰っています(笑


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※2016年7月12日:第2回公開練習会

4回の走行日程に全部参加するドライバーも居れば、2回だけとか、1回しか参加出来ないとか、それこそアメリカ在住のチームドライバーは1回も参加出来ずに本戦当日を迎えるなどなど、12人もドライバーが居れば色々あります。

ドライバーだけでなくメカニックなどピットクルーも同じくでして、皆さん休みを合わせて現地へ来てくれてます。
カート車両の整備、サインエリアのサインボード出し、ラップタイムの整理、雑用などなどドライバーが気持ち良く走れる様にするにはピットクルーの存在が不可欠。
皆さんには感謝してもしきれません、本当にありがとうございます。



で、チームサイバーフォーミュラの代表としてチーム全体を管理している僕はと言いますと、仕事の都合上でどうしても平日の休みが取れず、今年も練習走行無しで本戦ぶっつけ本番かなぁとか、ま、ナントカなるでしょう〜とか思っていた訳ですがー・・・


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※2016年8月11日:第3回公開練習会

奇跡の様な展開に恵まれまして、第3回目の公開練習会に朝から来る事が出来ました♪

いや本当にもう、仕事シフト上で当初全く予定していなかった事だったのですが、その会社の夏季休暇が1日前倒しで始まり動ける様になった云々が練習会の1週間ほど前に確認出来て、そしたらもう慌ててネットで飛行機チケットの予約をして前夜から都内入り。
チーム監督のしのりんさんと合流して皆に内緒でツインリンクもてぎまで動いてました(笑


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※2016年8月11日:第3回公開練習会

こうしてサーキットの現場に立って、チームトラックからサイバーマシンを模したカート車両を下ろして並べていってと準備を進めている光景を目の当たりにすると・・・やっぱりモータースポーツのこの独特の空気は良いなぁと感慨深く思いました。


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※2016年8月11日:第3回公開練習会


いつまでも感傷に浸ってる場合ではありません。
この貴重な時間、1日でやることいっぱいです。

僕はとにかくツインリンクもてぎのコースを如何に速く周回してベストタイムを叩き出せるか、チームの3台目の新車のフィーリングチェックや自身のドライビングチェックに余念がありませんでした。


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※2016年8月11日:第3回公開練習会

その他、本戦に向けてマシンセッティングのプログラムもどんどんこなしていってました。

マフラー屋さんの協賛を得て、様々な形のサイレンサーやマニホールドをワンオフで作って頂き、3台のカートのエンジン特性に合わせて走っては交換、走っては交換とメカニック大忙し。

この日の結果をもって決勝用スペシャルマフラーが完成予定です!



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※2016年8月11日:第3回公開練習会

長いようであっという間に過ぎていく1日が、K-TAI練習走行会が無事終わろうとしている時にそれは起こりました。

マフラーテストは順調に進み、ドライバー達も練習で満足いった者、悩み通した者、不満だった者色々だったろうなぁと思って最後の走行枠を見守っていると・・・

テスト中のマフラーマニホールドの溶接部分が割れたり、カート車両のアクスル内のベアリングが焼き付き粉砕して真っ直ぐ走らなくなったりのトラブルが発生。

これ自体は勿論散々な結果では有りましたが、しかしこれが本戦ではなかった事が不幸中の幸いですかね(笑



この日の練習走行についてはチーム全体としては概ね収穫があったと思います。
ドライバーもピットクルーも色々あった中で、皆が無事に練習会を終える事が出来ました。
なんだかんだとしっかり締められて良かったと思います。

自分のドライビングテクニックにはしっかり課題が残りましたが(苦笑



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練習会翌日はチーム監督宅で昼間にチーム車両のゼッケン切り出しなどしながら一日を過ごし、夕方の便で岡山空港に向けてフライト。
実は可能な限り離着陸時にフラップ動作が見られるシートを!と毎回そう思いながらシート予約してるほどこの位置が好きです♪

そして、雲の上の夕焼けがなんて美しい・・・と浸ってみる(笑



なにわともあれ、この2日間は大変お世話になりました。
そして5〜8月までの長きに亘るテスト走行への参加、皆さん本当にお疲れ様でした&ありがとうございました。

K-TAI本戦・本番まであと2週間!!
最後の追い込み、さぁ果たしてどうなるのでしょうか???


テーマ:新世紀GPXサイバーフォーミュラ シリーズ - ジャンル:アニメ・コミック

  1. 2016/08/13(土) 11:31:01|
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