サイバーな日常。

早い話が、新世紀GPXサイバーフォーミュラをこよなく愛する男のサイバーな日常。(※時々サイバーな案内するよ)

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■K-TAI車両、進展具合(2014年6月14日)■

K-TAI_20130811-179.jpg

こんにちは、K-TAI参戦チーム『チーム・サイバーフォーミュラ』の総監督を務めてますしのりんです。
2014年のK-TAI出場に対してどの様なカートパーツを用意しているかを何回かに渡って紹介します。




20140610_193423.jpg
①NGKプラグキャップ&プラグコード
 今までノーマルのプラグコードを使っていましたが、無駄のない火花の点火をすると燃費も良くなることから採用することにしました。


20140610_193439.jpg
②チェーン
 エンジンの動力をタイヤに伝える為に大切な役割をするチェーンです。
 チームでは大同工業(DID)製のチェーンを使っています。
 消耗品の為1レースで1台あたり2~4本くらい使用します。


20140612_204609.jpg
③タイヤ(レインタイヤ)
 我がチームで大切なレインタイヤ、メーカーはダンロップ製で超ハイグリップです。
 このタイヤを使わないようにしたい所ですが...チーム代表が...
 ちなみに空気圧は小雨1.2kpa~大雨1.6kpa位を目安に調整していきます。
 乗用車に比べて空気圧が低いですね。


20140612_204558.jpg
④エンジンプラグ
 エンジンの重要パーツ!
 点火を行うNGK製のプラグです。
 ちょっと秘密があるのでプラグの部品番号はあかせませんがここでも燃費やパワーに関わるので
 1台につき2~3本用意しています。
 乗用車と比べると頻繁に交換を行います。


20140610_193455.jpg
⑤カウル(エアロパーツ)
 今回チーム初のサーキットカウルを準備しました。
 来年使用予定でしたがレギュレーションの変更により今年から採用。
 空力性能もUP!
 どのようなカラーリングデザインになるか?!




更新:2014年6月14日
byしのりん(総監督&チーフメカニック)



テーマ:新世紀GPXサイバーフォーミュラ シリーズ - ジャンル:アニメ・コミック

  1. 2014/06/19(木) 17:11:29|
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